Was macht der Vergaser?

Die Struktur des Benzinmotors beinhaltetAusrüstung wie Vergaser. Es sollte bemerkt werden, dass der Motor selbst nicht arbeitet, um Brennstoff für den Gebrauch vorzubereiten, aber es wird vom Vergaser vorbereitet. Um zu verstehen, was ein Vergaser ist, müssen Sie seine Typen und allgemeine Definition kennen. Der Vergaser ist ein Motorzubehör, das ein in die Motorzylinder eingespritztes Kraftstoffgemisch für die nachfolgende Zündung vorbereitet. In der Regel befindet sich der Vergaser oben auf dem Motor.

Vergaser werden normalerweise geteilt:

1. Nach Standort der Kameras:
   • Horizontal (wird hauptsächlich für Rennwagen verwendet).
   • Vertikal (wird in den meisten Autos verwendet).
2. Durch das Vorhandensein der Schwimmerkammer:
   • Mit der Schwimmerkammer (komplexe Vergaser, die bisher in der Luftfahrt verwendet wurden).
   • Mit einer Schwimmerkammer (in den meisten Autos verwendet).
3. Nach Anzahl der Kameras:
   • Einkammer.
   • Mehrkammer (in modernen Autos verwendet).

Der Reihe nach teilen sich die Mehrkammervergaserin zwei Arten. Bei der ersten Art werden die Haupt- und Zusatzkammern unter Verwendung eines Übergangssystems in Reihe geschaltet, wenn das Volumen der erzeugten Mischung nicht ausreicht. Im Vergaser des zweiten Typs arbeiten alle Kameras synchron.

Jetzt lohnt es sich, im Detail zu betrachten, wie es funktioniertVergaser. Seine Hauptfunktion besteht darin, das erforderliche Verhältnis von Benzin zu Luft zu mischen. Die meisten modernen Autos verwenden die Einspritzmethode, weil sie am effizientesten und wirtschaftlichsten ist. Jedoch verwenden einige Modelle von Autos und Kleingeräten wie ATVs, Rasenmäher einen Vergaser wegen der Einfachheit und Billigkeit.

Grundelemente des Vergasers

Die Grundelemente des einfachsten Vergasers sind:

• Der Luftkanal. Es ist die Basis des Vergasers und ist ein Loch, das die Motorleitung mit Luft versorgt.
• Luftklappe. Es ist notwendig, die Geschwindigkeit der Luftströmung zu erhöhen.
• Der Zerstäuber. Es ist in es durch den Strahl und Kraftstoff aus der Schwimmerkammer.
• Die Kamera. Der benötigte Kraftstoffstand im Vergaser wird ständig von der Schwimmerkammer unterstützt.

Prinzip des Vergaserbetriebs

Der Luftstrom strömt schnell durch die LuftKanal, der zum Versprühen von Kraftstoff oder zum Mischen von Luft mit Kraftstoff notwendig ist. Es sollte beachtet werden, dass in der Schwimmerkammer, die Kraftstoff enthält, der Druck atmosphärisch ist und in dem Luftkanal - entladen wird. Aufgrund dieses Druckunterschieds steigt der Kraftstoff durch den Strahl und den Vernebler in den Luftkanal auf. Dann dringt ein dünner Kraftstoffstrahl in den Luftstrom des Zerstäubers ein und wird auf viele kleine Tröpfchen gesprüht. Somit wird ein brennbares Gemisch gebildet, das dann durch den Ansaugkrümmer in die Motorzylinder strömt. Wenn die Luftklappe geöffnet ist, erhöht sich die Luftgeschwindigkeit. In dem Diffusor nimmt die Verdünnung mit abnehmendem Druck zu, in Verbindung damit tritt eine große Menge an Kraftstoff durch den Zerstäuber in den Luftkanal ein, wodurch eine Zunahme der Motordrehzahl verursacht wird.

Aus dem obigen wird klar, wofür der Vergaser ist. In der Tat ist die Vorbereitung einer brennbaren Mischung - das ist der direkte Zweck des Vergasers.

Sprühen von Kraftstoff

Der Prozess der Zerstäubung von Kraftstoff bedeutet FragmentierungTropfen von Kraftstoff in kleinere Teile. Es sollte beachtet werden, dass ein qualitativ hochwertiges Sprühen wesentlich ist, um die Toxizität von Abgasen zu reduzieren. Es wird auf zwei Arten erreicht:

• Luft wird in den Kraftstoffstrahl eingespritzt, wodurch Turbulenzen entstehen, die wiederum zu einem kleinen Teil einen kontinuierlichen Strahl aufbrechen.
• Diese Methode besteht darin, dass am Punkt der maximalen Luftströmungsgeschwindigkeit der Brennstoffauslass installiert wird, wodurch der Brennstoff in feinen Staub zerbrochen wird.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Vergaser sollteDen Kraftstoff einsprühen, nicht verdampfen. Was die Verdampfung betrifft, sollte es bereits im Ansaugkrümmer sowie im Motorzylinder vorkommen. Speziell dafür wird der Ansaugkrümmer beheizt. Dies geschieht, um die Kondensation von Kraftstoff an den Wänden zu reduzieren und die Verdunstung zu verbessern. Meistens wird das Erwärmen unter Verwendung des Motorkühlmittels durchgeführt. Er fließt in seltenen Fällen durch die Wasserkanäle des Kollektors - durch den Vergaserkörper selbst und den Drosselklappenstutzen.

Grundfunktionen des Vergasers

Um besser zu verstehen, was der Vergaser macht, ist es notwendig, seine grundlegenden Funktionen in Aktion zu betrachten:

• Einführung in die Luftströmung von Kraftstoff, Besprühen und teilweise Verdampfung. Dies ist das Anfangsstadium der Gemischbildung.
• Die resultierende Mischung tritt in den Ansaugkrümmer und die Motorzylinder ein, während der Kraftstoff weiter verdampft wird.
• Die Kraftstoffdosierung wird entsprechend den Last- und Geschwindigkeitsbedingungen des Motorbetriebs durchgeführt.
• Die Menge der Mischung variiert in Abhängigkeit von der Betriebsart des Motors.

Darüber hinaus sollte der Vergaser immer ein zuverlässiges Starten des Motors, sowohl kalt als auch heiß, Motorbetrieb bei erhöhten Temperaturen, sowie eine schnelle Änderung der Zusammensetzung des Gemisches sicherstellen.

Jetzt weißt du, was der Vergaser machtJetzt sollte jeder Fahrer, der etwas auf sich hält, wissen, wie sein Auto funktioniert. Manchmal kommt es vor, dass auf der Straße eine Panne passiert ist, ein Fahrer, der keine Ahnung hat, was ein Vergaser ist, kann selbst mit dem elementarsten Ausfall nicht zurechtkommen. Oft in den Servicezentren des Meisters "unerfahrene" Autobesitzer für Geld "gezüchtet", während Sie die elementaren Prinzipien der Arbeit Ihres "eisernen Freundes" kennen, können Sie es selbst reparieren.