Wie rutschen?
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Manche Leute halten Prankings für die Streiche,die sich in der Jugend für die Unterhaltung engagieren. Aber das ist nicht immer der Fall. Beim Drag Racing mit Hilfe von Schleudern erwärmt sich der Reifen. Die Shuffling-Technik unterscheidet sich je nach Getriebetyp.
Wie man auf einem Mechaniker rutscht
Um mit dem Auto zu schlüpfenmechanisches Getriebe, gleichzeitig Bremse und Gaspedal betätigen. Das Bremspedal ist nicht vollständig geklemmt. Der Motor gewinnt an Dynamik und beim Loslassen der Kupplung - der Fall des einen hinter dem Lenkrad.
Wie man auf die Maschine schlüpft
Ohne Schaden am Auto auf dem Automatikgetriebe kann rutschen,Verwenden von Neutral. Natürlich hat jedes Getriebe seine eigenen Eigenschaften, aber bevor Sie anfangen zu driften, ist es nicht überflüssig, die Bedienungsanleitung zu lesen.
Empfehlungen
Es gibt einige Regeln bezüglich korrektem Schlupf.
- Es ist unmöglich, auf der Stelle lange zu rutschen, schließlich braucht das Getriebe Ruhe. Fahre regelmäßig, damit der Fahrer und das Auto sich ausruhen können. Der Motor muss während des Rests nicht gedämpft werden.
- Sie können nicht auf ein kaltes Auto rutschen. Übereiltes Verhalten führt zum Verschleiß wichtiger Teile des Automatikgetriebes, da der Schlupf ohne Schmiermechanismus beginnt.
- Bevor wir versuchen, die Schneewehe zu verlassen, schalten wir den Modus einR durch Drücken des Bremspedals. In dieser Position stehen wir für mindestens eine Minute. Während dieser Zeit wird die erforderliche Schmierstoffmenge durch den Drehmomentwandler gepumpt.
- Buksuya, sollte zu scharfe Haftung auf der Straße vermeiden. Je höher die Last, desto schneller werden die Kupplungen des Automatikgetriebes ausfallen.
Welche Fahrzeuge sind nicht zum Schleudern geeignet?
- Geringe Effizienz des Kühlsystems kannUm einen kritischen Zustand bei der erhöhten Wärmefreisetzung in einem Hydrotransformator zu provozieren. Der Kühler wird durch Verschleißerzeugnisse verstopft. Solche Schwierigkeiten sind in Autos mit einer großen Laufleistung inhärent. Wir werden hier alle amerikanischen Autos aus den 80ern und 90ern mitnehmen.
- Alte japanische und europäische Maschinen habenLuftkühlsystem. Dies bedeutet, dass das Automatikgetriebe während der Fahrt gekühlt wird und das Schleudern auf ihnen nur auf Kosten der "Gesundheit" des Autos gehen kann. Es stimmt, in Russland gibt es praktisch keine, da dies Subcompacts sind, die selten auf unseren Markt gekommen sind.
Wenn Sie diese einfachen Regeln befolgen, können SieAusrutschen, seinem eisernen Pferd keinen Schaden zufügen. Sie möchten keine teuren Reparaturen bezahlen oder neue Reifen wegen eines einfachen Fehlers kaufen. Seien Sie immer vorsichtig, wenn Sie ein Auto fahren.
