Wie tritt man den Luftstecker aus?

Wenn der Motor nach einem Kaltstart lang istes wird wärmer, dann ist wahrscheinlich eine Luftschleuse im Kühlsystem. Es ist notwendig, es loszuwerden. Um dies nicht in die Autowerkstatt zu schicken, können Sie es mit einer der folgenden Methoden selbst entfernen.

Methode Nummer 1

Bevor Sie den Luftstecker aus dem System entfernenBei der Kühlung mittels dieser Methode ist es notwendig, einige vorbereitende Arbeiten durchzuführen. Stellen Sie die Maschine zunächst auf eine ebene Fläche. Dann bereiten Sie einige Schlüssel vor - sie werden später benötigt, um das Joch zu entfernen. Warten Sie danach, bis der Motor abgekühlt ist (etwa 10-15 Minuten) und dann mit der Arbeit beginnen:

1. Nehmen Sie den Schlüssel und damit ein wenig lockern, und dann schieben Sie das Joch, das auf dem Abzweigrohr ist, das aus dem Kühlsystem kommt.
2. Danach wird die Luft allmählich aus der Röhre austreten, was durch ein Geräusch, das einem Zischen ähnelt, deutlich wird.
3. Sobald das Frostschutzmittel (Kühlmittel) aus der Düse fließt, muss die Klemme wieder an ihren Platz gebracht und gesichert werden.
4. Jetzt müssen Sie nur den Tank mit Frostschutzmittel bis zur Marke "MAX" füllen, und dann können Sie die Motorleistung überprüfen.

Methode Nummer 2

Sie können die Luftschleuse mit Hilfe von entfernenAuf diese Weise, wenn der Motor Ihres Autos ein Arbeitsvolumen von 1,6 Litern hat. Immerhin befindet sich in diesem Fall der Luftkorken in der Regel am höchsten Punkt - der Drosselklappe. Um es von der Site zu entfernen, müssen Sie Folgendes tun:

1. Entfernen Sie die Kunststoffabdeckung am Motor.
2. Dann den Schlauch der Drosselklappenbaugruppe lokalisieren und die Klemme entfernen.
3. Beginnen Sie mit dem Einblasen in die Düse, bis das Frostschutzmittel ausläuft, dann tauschen Sie es schnell aus und befestigen Sie es.

Methode Nummer 3

Es gibt einen anderen Weg, aber zwei Leute müssen die Arbeit machen.

1. Installieren Sie das Auto mit der Motorhaube (auf einem hohen Bordstein, Überführung oder Höhe).
2. Füllen Sie den Ausgleichsbehälter mit Kühlmittel nach oben.
3. Lösen Sie die Schraube am Kühler, um Luft abzulassen.
4. Stellen Sie die Kabine auf die maximale Höhe des Ofens ein.
5. Eine Person sitzt hinter dem Lenkrad und beginnt sanft zu gasen Eine andere Person sucht nach der undichten Flüssigkeit aus dem Kühler. Es ist notwendig, dass Blasen darin aufhören zu erscheinen.
6. Wenn das reine Frostschutzmittel zu fließen beginnt, wird die Schraube zurückgeschraubt und die erforderliche Menge Flüssigkeit wird dem Ausdehnungsgefäß hinzugefügt.

Sie können auch die Tipps zum Entfernen der Luftschleuse verwenden, die im Artikel "Entfernen von Luftansammlungen" beschrieben sind.