Wie ändere ich die Stoßdämpfer?
Wenn Sie ein frisches oder neues besitzenMaschinen und sogar ausländische Autos, ist das Problem, wie die Stoßdämpfer vor Ihnen sollte nicht geändert werden. Als letzter Ausweg gibt es Dienstleistungen und Wartungsstationen. Und wenn Ihre Anwendung ein „Wunder“ der russischen Automobilindustrie ist, und sogar die gleiche Alte Adjustierung für Alter oder etwas jünger, dann müssen Sie jederzeit bereit sein, dich zu ändern „gestanzt“ Stoßdämpfer.
Wie ändere ich die hinteren Stoßdämpfer?
Ersetzen Sie die hinteren Stoßdämpfer auf der "klassischen" einfachereinfach. Wir entfernen das Rad, wir heben uns auf und hängen das Auto aus. Die zweite Buchse die Hinterachse mit dem rechten Taste 19 untwist Muttern unteren und oberen Aufhängungshalterungen, entfernen Sie den Bolzen des Tretlagers, entfernen von der oberen Befestigung und wegzuwerfen seinen hinteren Schalldämpfers drückt. Installieren Sie einen neuen Satz eine andere untere Schraube und festziehen. Hier, im Prinzip, das ist alles.
Mit "Samara" und "Zehner" alles etwas schwieriger. Um zur oberen Verankerung zu kommen, müssen Sie die hinteren Sitze zurücklehnen, entfernen Sie, wenn notwendig, die dekorativen Verkleidungen, entfernen Sie die Gummikappen. Dann hängen wir auch raus und ziehen das Auto an, wir spannen die Feder mit einem Spezialgerät an, schrauben die obere Mutter des Stoßdämpfers mit dem Sechskant und dem Schraubenschlüssel ab. Wir entwickeln einen Bolzen der unteren Befestigung des hinteren Stoßdämpfers. So muss man sich darauf vorbereiten, dass der Bolzen schwer zu entdrillen ist, muss er mit der Flüssigkeit "WD-40" vorbehandelt sein oder sogar mit dem Brenner oder der Lötlampe erhitzt sein.
Wir entfernen die zweite Buchse und nehmen das hintere Rack heraus,Lösen Sie vorsichtig die Mutter, die die Platte, das Stützkissen und die Feder hält. Wir nehmen einen neuen Stoßdämpfer, wir setzen eine Feder, eine neue Staubbeutel und eine Beule auf und sammeln alles in umgekehrter Reihenfolge. Es ist darauf zu achten, dass die letzte Spirale der Feder genau in der Nut der Platte liegt. Es ist besser, den Stoßdämpfer zusammen zu setzen, da es schwierig ist, einen Stab in das Loch im hinteren Glas des Autos zu bekommen. Ziehen Sie die obere Mutter des hinteren Stoßdämpfers fest, nachdem Sie das Fahrzeug auf die Räder gestellt haben, so dass der Stoßdämpfer geladen ist.
Wie ändere ich Frontstoßdämpfer?
Auf der klassischen VAZ-Modelle FrontDie Stoßdämpfer variieren in gleicher Weise wie die hinteren. Bei Fahrzeugen mit Frontantrieb sind die Dinge sehr unterschiedlich. Sie können das gesamte Rack komplett ersetzen, aber öfter wird nur die Kassette gewechselt, so dass das alte Gehäuse übrig bleibt.
Um die Arbeit zu erledigen, passt eine Inspektionsgrube,Pier, oder einfach nur flach Boden. Auf dem Teil der herausnehmbaren Zahnstange, um das Auto posten und ein Rad Losreissen das Lenkrad bis hin zu der gegenüberliegenden Seite entfernen, entfernen Sie den Splint und dreht die Mutter, dass der Finger Stangenende mit dem Schwenkarm Ständer befestigt ist. Wird von dem Finger des Hebels mittels eines Abstreifers extrudiert. Wir nehmen den vorderen Bremsschlauch aus der Halterung. Dann dreht Dämpferstange mit Hilfe eines Spezialschlüssels, und schwächt die Schaftmutter entfernt. Schalten Sie die Bolzen der Befestigung der Zahnstange an einer Dreh Faust und sie sanft knock out. Verbiegt in Richtung des Knöchel, ohne mit einem Bremsschlauch zu ziehen.
Mit dem Schlüssel 13 lösen Sie die MutternStützen Sie das Lager auf das Glas ab und nehmen Sie das Gestell heraus. Wir ziehen die Feder mit den Kupplungen von gegenüberliegenden Seiten und drehen die Schaftmutter ab. Wir entfernen die Stütze, die Stützschale, die Feder, die Beule und den Staubschutz vom Stoßdämpfer. Wir schlagen den Meißel ab und entfernen die Stütze des Kompressionspuffers vom Zahnstangenkörper, drehen die Schraubenmutter mit dem Schlüssel oder mit einem Meißel. Wir waschen das Regal mit weißem Spiritus, setzen eine neue Patrone und machen die ganze Arbeit in der umgekehrten Reihenfolge, versuchend, nichts zu verpassen.
