Wie man eine Stoßstange repariert?

Die Stoßstange des Autos ist das Detail am meistenleiden an täglichen Operationen und Unfällen. Beim Aufprall einer kleinen Kraft ist es in der Lage, eine Beschädigung des Körpers, der den teuersten Teil des Autos darstellt, zu verhindern. In der Regel wird danach der Stoßfänger ersetzt. In den meisten Fällen kann es jedoch selbst repariert werden. Unser Artikel widmet sich der Lösung dieses Problems. Also, wie man eine Stoßstange repariert? Lass uns gehen!

Wo soll ich anfangen?

Bestimmen Sie nach dem Entfernen der Stoßstange, welche Art von Reparaturenwird in Ihrem Fall notwendig sein: ob es notwendig ist, Schweißen zu verwenden, oder es möglich sein wird, zu nähen und zu versiegeln. Wo die Stoßstange reparieren? Dazu braucht man zuallererst einen warmen und hellen Raum, in dem sich eine Werkbank befindet. Stoßstangenschweißen kann mit einem 40-60 Watt Lötkolben erfolgen. Außerdem braucht er ein Messer, einen Fön und einen kleinen Schleifstein, um Elektroden herzustellen, einen flachen Schraubendreher, eine kleine Metallschere zum Ausschneiden von Elektroden.

Zum Kleben der Stoßstange benötigen Sie ein Seil. Um die zerrissenen Teile festzuziehen, eine Ahle, genietet Pistole mit Nieten (wenn erlaubt auf der Stoßstange, und auch die inneren Klammern zu reparieren). Und natürlich, kleben. Wir warnen: Verwenden Sie nicht den Marktkleber, denn es wird immer noch sein, dass Sie Ihre Zeit und Ihr Geld verschwendet haben. Das Epoxid (für jeden Fall kann sein eigener Kleber sein) und Polyesterharz ist am besten geeignet.

Technologie der Reparatur

Wir beginnen mit dem Schweißen. Wie man einen Plastikpuffer repariert und ihn qualitativ braut? Um dies zu tun, ist es notwendig, die richtige Elektrode auszuwählen. Dies hängt von der Zuverlässigkeit der Naht ab. Zuerst ist es einen Versuch wert, ob die Stoßstange auf sich selbst kochen wird. Schneiden Sie dazu ein kleines Stück von innen und schweißen Sie es an den Stoßfänger.

Die erforderliche Elektrode ist gefunden. Jetzt ist es notwendig, die Reparaturnaht sehr gut von Schmutz und Farbe zu reinigen. Danach ziehen Sie beide Teile des gebrochenen Stoßfängers aneinander und ziehen Sie einen Stich des erhitzten Lötkolbens an der Verbindungsstelle, so dass sie leicht haften bleiben, und entlang der gesamten Länge der Naht eine Nut gebildet. Schneiden Sie die Elektrode Ihrer gewünschten Breite und Länge aus. Schärfen Sie es auf einem Spitzer so, dass sein Querschnitt dreieckig wird. Der Anfang der Elektrode ist wie eine Nadel geschärft, da in diesem Fall das Schweißen viel leichter beginnt.

Schalten Sie dann den Haartrockner ein und geben Sie die Arbeitstemperatur an. In der Regel ist dies 210-350 * C. Mit einem scharfen Ende befestigen Sie die Elektrode am Nahtanfang und beginnen zu kochen. In diesem Fall muss die Elektrode in die Nut passen. Am Ende der Naht die Elektrode drehen, aber den Haartrockner nicht entfernen. Die Elektrode sollte reißen und, während die Spitze noch heiß ist, sauber mit einem flachen Schraubenzieher verteilen. Wenn die Naht kleine gerissene Stücke (3-6 mm) hat, dann verwenden Sie an dieser Stelle eine flache Elektrode.

"Gute" Stoßstange ist besser von zwei Seiten zu brauen. Nach dem Schweißen wird die Naht von außen abgezogen. Wenn sich an der Stelle, die repariert werden soll, eine "Beule" gebildet hat, ist es notwendig, diesen Ort von innen zu erwärmen und auszublasen.

Bindung und Bindung

Um eine Stoßstange zu nähen, müssen Sie tunLöcher und Furchen zwischen ihnen. Sie sollten so sein, dass der Faden unter der Oberfläche des Stoßfängers liegt. Andernfalls können Sie beim Reinigen Schäden verursachen. Die Rillen vom Loch bis zum Loch müssen diagonal verlaufen.

Wie man den Stoßdämpfer repariert und richtig näht? Die Naht ist an einem Ende des Fadens gemacht, und die andere liegt entlang des Fadens. Der Faden wird am Anfang der Naht in seinen ersten Löchern verknotet. Eines seiner Enden ist willkürlich entlang der Naht angeordnet, und das andere Ende verläuft durch die folgenden Löcher. Ziehen Sie die Seiten der Naht fest. Ein Ende des Fadens ist mit dem anderen verbunden, der entlang der Naht liegt.

Nach dem Nähen wird die Oberfläche entfettetLösungsmittel. Es ist besser, mit Epoxidkleber zu kleben. Wenn die zu klebende Stelle kraftbelastet ist, kann ein Metalleinsatz zur Verstärkung eingeklebt werden. Fügen Sie das Fiberglas dem Kleber hinzu, schneiden Sie es in kleine Stücke vor. Sie erhalten eine dicke Masse, die auf die Naht aufgetragen werden sollte. Nach dem Erstarren der Masse wird die Naht vom Bulgare sanft abgezogen. Bei der Herstellung solcher Arbeiten müssen ein Atemschutzgerät und ein Schutzanzug verwendet werden.