Wie funktioniert der Dieselmotor?
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In unserer Zeit existieren moderne Autos inhauptsächlich mit Benzin- und Dieselmotoren. Natürlich gibt es Hybrid-Antriebsstränge, aber ihre Verwendung wird jetzt nur in der Automobilindustrie eingeführt. In diesem Artikel werden wir Ihnen erzählen, wie der Dieselmotor funktioniert. Das Video über das Prinzip des Dieselmotors, das im Netz gesehen wird, ist wahrscheinlich alles, aber wir werden versuchen, Ihr Wissen über diese Art von Antriebseinheit des Autos zu systematisieren.
Funktionsprinzip eines Dieselmotors
Im Prinzip, auf den ersten Blick, die Arbeit von DieselMotor unterscheidet sich nicht von Benzin, aber es ist nur auf den ersten Blick. Es gibt auch Zylinder, Kolben und Pleuel. Unerfahrene Menschen werden sagen, dass der einzige Unterschied ist, dass der Dieselmotor laut arbeitet. Vielleicht stimmt es teilweise, dass der "Diesel" nach den Geräuscheigenschaften an den Benzinbruder verliert, aber durch andere Komponenten deutlich voraus ist.
Also, der Workflow dieser Art von Arbeitder Motor ist wie folgt: Der Zylinder Reinlufteingang (aufgrund der sehr Luft stark komprimiert erhitzt große Temperatur, etwa 800 Grad) gemacht wird, dann auch unter relativ hohem Druck in der Kammer, wo die Verbrennungsaussetzern und Dieselkraftstoff auf, alles passiert wenn sich der Kolben fast zu seinem Totpunkt erreicht hat und die erhitzten zwei Körper (Luft und Dieselkraftstoff) Mischen erfolgt Selbstzündungsprozess. Deshalb sollten Sie hören, wie laut Diesel funktioniert und wie hart die Dinge im Innern des Gerätes passieren (natürlich gibt es Empfehlungen Lärm und Arbeit zu reduzieren). Kurz gesagt, Sie haben gelernt, wie ein Dieselmotor funktioniert.
Im Prinzip ist dies die Organisation von DieselMotor hat seine großen Pluspunkte. Das heißt, diese Antriebseinheit des Autos kann mit sehr schlechten Mischungen arbeiten (das Verhältnis ist weniger als Kraftstoff - mehr Luft), daraus resultiert die hohe Rentabilität des "Diesels". Im Vergleich zu einem Benzin-Gegenstück ist der Wirkungsgrad bei einem Dieselmotor um 10-15% höher, darüber hinaus ein sehr starkes Drehmoment, das eine Benzineinheit nur beneiden kann. Aber wo es Profis gibt, gibt es auch Nachteile, zum Beispiel, wie wir bereits gesagt haben, der Dieselmotor ist laut und man kann oft die Vibration des Autos spüren, wenn der "Diesel" arbeitet, und die Nachteile sind die Schwierigkeiten beim Starten dieses Motortyps unter kalten Bedingungen und geringe Leistung. Diese Nachteile sind zwar nur auf Autos alter Modelle zurückzuführen, und neue haben diese Probleme schon lange bewältigt. Sie haben also herausgefunden, wie der Dieselmotor angeordnet ist und was er hat.
