Was ist ein Injektor?

Praktisch alle neuen Autos haben jetzt in sichInjektor. Dank ihm ist das Auto nicht so "paffend", es gibt keine Dips in Bewegung, weniger Kraftstoffverbrauch und das Auto läuft sehr ruhig. Das ist wahrscheinlich alles, was unerfahrene und unbekannte Leute über die Frage sagen können: Was ist ein Injektor?

Wir werden uns zuerst mit dem befassen, was wir gebendie Antwort auf diese Frage. Und die Antwort ist ganz einfach, denn der Injektor ist ein spezielles System der elektronischen Kraftstoffeinspritzung in einem Auto, das eine Strahlpumpe (in Form eines Injektors) ist. Und dieser Injektor mischt, drückt und pumpt die Mischung aus Luft und Kraftstoff. Ausgehend von der Tatsache, dass der Injektor für bestimmt ist, werden wir seine wichtigsten konstruktiven Teile herausheben:

• Arbeitsdüse, aus der bereits angereicherte Mischung kommt.
• Aufnahmekammer.
• Mischkammer.
• Diffusor.

Nachdem Sie sich mit den Hauptteilen des Injektors beschäftigt haben, fahren Sie mit der nächsten Frage fort: Was macht der Injektor, wie funktioniert er?

Funktionsprinzip eines Autoinjektors

Also als ein Injektor ist es ein elektronisches System,dann wird das Auto, abgesehen von dem Aktuator selbst (der Düse), mit speziellen Sensoren gefüllt sein, um alles in einen gut eingestellten Kraftstoffliefermechanismus zum Motor zu bringen.

Und der Arbeitszyklus des Injektors ist dies:

• Benzin aus dem Tank des Autos durch spezielle Kanäle, unter Druck, etwa 4 - 5 Atmosphären, wird dem Motor mittels einer speziellen elektrischen Pumpe zugeführt.
• Dann kommt der Kraftstoff zum Regler, der für die Regulierung, Beobachtung und Aufrechterhaltung des Kraftstoffdrucks im System verantwortlich ist.
• Bereits nach diesem Regler gelangt der Kraftstoff zu den Injektoren. Die Menge an zugeführtem Kraftstoff wird durch die Zeit gesteuert, die benötigt wird, um den Injektor selbst zu öffnen - alles ist einfach.

Der Prozess ist ziemlich einfach, wie der VergaserKraftstoffzufuhr zum Motor, aber um den richtigen Anteil zu berechnen, ist die Kraftstoffmenge im Einspritzsystem ein spezieller Prozessor, der das Signal von einer großen Anzahl von Sensoren verarbeitet: Lufttemperatursensor, Motordrehzahl, Drosselklappensensor, Luftmischungssensor. Danach gibt der Prozessor einen Impuls ab, aufgrund dessen der notwendige Anteil an Kraftstoff ausgegeben wird, wird er in die Verbrennungskammer eingespritzt, wo er sich mit Luft mischt und zündet.

Jetzt wissen Sie, was ein Injektor ist und wie es funktioniert. Viel Glück bei der Auswahl eines Autos!