Riss an der Windschutzscheibe - nervigEin Ärgernis, das jeden Fahrer unabhängig von seiner Erfahrung und Genauigkeit überholen kann. Es genügt, aus einem kleinen Stück Trümmer zu schlagen, mit der Geschwindigkeit einer Kugel, die unter dem Vorderrad herausfliegt, und jetzt hat sich auf der Vorderseite Ihres Autos ein kleiner Riss gebildet. Es scheint, dass nichts besonders Schreckliches passiert ist, denn der Riss ist so klein, fast unsichtbar. Aber das ganze Problem ist, dass dieser Riss eine unangenehme Eigenschaft hat - er kann in der Länge wachsen und kann buchstäblich sprunghaft wachsen.

Wie kann man einen Riss an der Windschutzscheibe stoppen?

Der Riss ist natürlich kein Lebewesen, also kann er nicht von alleine wachsen. Der Riss vergrößert sich aufgrund der ständigen Vibration des Autos, die während seiner Bewegung auftritt.

Stoppen Sie den Prozess des Risswachstumsim Haus. Um dies zu tun, müssen Sie nur kleine Löcher an den Endpunkten bohren. Solche runden Löcher unterbrechen die weitere geradlinige Spaltung des Glases und stoppen das Wachstum des Risses. Nach dem Bohren kann der Riss mit Spezialglaskleber versiegelt werden.

Ablauf der Arbeit

  1. Auto Windschutzscheibe dreilagig, esbesteht aus zwei Schichten Spezialglas und einer inneren Schicht aus einem verstärkenden Polymerfilm. Bevor Sie mit dem Bohren beginnen, müssen Sie daher zunächst feststellen, ob dieser Riss durch ist oder ob nur die äußere Glasschicht gebrochen ist. Um dies zu verstehen, müssen Sie eine Nadel Nadel an der Innenseite der Windschutzscheibe an der Stelle, wo der Riss befindet, nähen. Wenn die Nadelspitze über das Glas gleitet und nicht an den Risskanten haftet, ist nur die äußere Schicht des Frontallappens gerissen. In diesem Fall muss ein Blindloch in das Glas gebohrt werden. Um ein Loch der erforderlichen Tiefe zu bohren, können Sie auf die Spitze des Bohrers einen speziellen Begrenzer - eine kleine Gummischeibe - aufsetzen.
  2. Wenn der Riss mehrere Strahlen aufweist, bohren Sie am Ende jedes Balkens Löcher.
  3. Zum Bohren Glas verwenden spezielleBohrer mit kleinem Durchmesser. Zu diesem Zweck eignen sich Bohrer, die beim Löten aus einer Hartlegierung enden, oder Bohrer mit Diamantbesprühung an Schneidkanten. Bohren Sie die Löcher mit der elektrischen Bohrmaschine mit niedriger Geschwindigkeit. Um sicherzustellen, dass sich der Bohrer während des Betriebs nicht überhitzt, muss die Bohrzone immer mit einer Kühlflüssigkeit versorgt werden: Kerosin, Seifenlösung oder Maschinenöl.
  4. Wenn die Löcher gebohrt werden, brauchen siegründlich entfetten. Danach wird es möglich sein, den Riss und die selbstbegrenzenden Löcher mit einem speziellen Polymerkleber für Automobilglas zu verkleben. Solcher Kleber kann in fast jedem Geschäft gekauft werden, das Autoteile verkauft. Tragen Sie den Kleber auf und trocknen Sie ihn genau gemäß den Anweisungen.
  5. Nachdem der Kleber vollständig ausgehärtet ist, müssen die verklebten Stellen geschliffen und anschließend gründlich poliert werden.

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