Wenn es um den Widder geht, als ein Phänomen in derKampfflugzeuge, erinnern in der Regel an den berühmten Pilot Gastello, während der Großen Patriotischen Spanier auf die deutsche Kolonnentechnik. Aber es war der Ramm eines Bodenflugzeuges. Wer hat den ersten Luftkolben gebaut?

  • Von Gastellos Tugenden nicht ablenken,es muss gesagt werden, dass für ein immer eingeschrieben, aber ein gewisses Maß an letzten Ausweg, tödlichen Flugzeugpiloten galt in der Geschichte der Luftfahrt zum ersten Mal in der Geschichte der Luft Rammt gemacht Nesterov vesche im Jahr 1914 (das gleiche, die mit kamen und die berühmten „Looping“. Der erste Ramme wurde.
  • In den ersten Minuten des Zweiten Weltkriegs, als viele sowjetischedie Flugplätze wurden als Folge der deutschen Offensive bombardiert, einige der Flugzeuge wurden noch gerettet, indem sie in die Luft gehoben wurden. Die Piloten, die die Flugzeuge des vorrückenden Feindes sahen, begannen Rammböcke zu benutzen, und nicht alle von ihnen waren tödlich! In nur wenigen Stunden des Krieges waren acht Helden (einigen Berichten zufolge - bis zu zehn) heldenhaft verpflichtet. Sowjetische Piloten Ivanov, Kokorev, Buterin, Ryabtsev und andere haben ihre Namen für immer in die Geschichte des Krieges eingeschrieben.

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